Гродненщина - вчера и сегодня

Кольцевую развязку строят в районе деревни Гибуличи

12.07.2017.
Реконструкция дороги с расширением проезжей части до четырех полос ведется на 209-212 километрах автомагистрали Р99 Барановичи-Волковыск-Пограничный-Гродно. Это трехкилометровый участок в Гродно от пересечения дорог в районе деревни Гибуличи до улицы Кабяка. Новая магистраль будет иметь по две полосы в каждом направлении и двухметровый разделительный газон. В аварийно опасных местах на газонах установят защитные турникеты. Все повороты налево предусмотрены в специальных разделительных полосах. Обустроят несколько наземных пешеходных переходов, а около Гибуличей появится одноуровневая кольцевая развязка. Дорожники уже приступили к ее строительству.

Индурское шоссе радиально примыкает к транспортному узлу в районе Гибуличей, через который пройдет большое транспортное кольцо вокруг Гродно, согласно утвержденному генеральному плану города, – рассказал заместитель председателя обл-исполкома Владимир Дешко. – Кольцевая развязка в этом районе временная, поскольку перспективным планом она предусмотрена в двухуровневом исполнении. Начатая реконструкция – шаг к созданию второй объездной дороги вокруг Гродно.

С 8 июля и почти до конца лета организовано временное движение транспорта по встречной полосе на участке дороги от рынка «Южный» до улицы Кабяка в направлении кольцевой развязки. Одним словом, транспортные потоки переведены на построенную двухполоску. В работе старая двухполоска, которая значительно расширится за счет обустройства разделительного газона. На ней асфальто-бетонное покрытие будет фрезероваться, частично меняться на новое.

Сегодня на реконструкции городской магистральной улицы работают Слонимское, Лидское и Волковысское ДСУ ОАО «Дорожно-строительный трест №6 г.Гродно», разбив ее на три пусковых комплекса. Ежедневно здесь заняты порядка пятидесяти машин и механизмов. Выполнено чуть более сорока процентов работ, качество высокое, подтвердил представитель гостехнадзора РУП «Гродноавтодор» Виктор Яновский. Он подчеркнул, что требования по качеству одинаковые: и к городской магистрали, и к международной М6.

Фото Михаила ИСАЧЕНКО
Николай ШЛЫК
Комментарии (0)