120 километров в час пока отменяется. В 2020 году на М6 изучат уровень аварийности

120 километров в час пока отменяется. В 2020 году на М6 изучат уровень аварийности

Рассматривался вопрос об оптимизации скоростных режимов на автомагистрали после проведенной реконструкции на ее  гродненском участке. Приняты во внимание мнения руководителей райисполкомов, дорожно-строительных организаций с учетом сложившегося уровня безопасности дорожного движения. В итоге комиссия посчитала, что на отдельных участках  М6 в Гродненской области увеличение скоростного режима до 120 километров в час вводить преждевременно. Вместе с тем, скоростной режим  с 80 до 100 километров в час увеличен на отрезке дороги около деревни Песчанка Гродненского района для легковых автомобилей и 80 километров в час для грузовых. Такой же скоростной режим установлен на однокилометровом участке М6 в районе Скиделя.

Председатель комиссии Владимир Дешко, заместитель председателя облисполкома, дал поручение областной Госавтоинспекции совместно с РУП «Гроднооблавтодор» в течение одного года после эксплуатации реконструированного участка М6 провести анализ аварийности, в том числе с участием диких лесных животных, и во втором полугодии 2020 года повторно изучить  возможность оптимизации скоростных режимов. Также дано поручение изучить вопрос ликвидации нерегулируемого пешеходного перехода на 249-ом километре автодороги вблизи деревни Котра Гродненского района.

c4e048603b39124613214fd5a48a9e37.jpg

В рамках реализации комплекса мер по повышению безопасности дорожного движения в Республике Беларусь «Добрая дорога» на 2019-2025 годы решением областной комиссии предусмотрен комплекс мероприятий по снижению аварийности на территории Гродненщины. В прошлом году на 57 участках были сооружены искусственные неровности, обустроено 38 участков дорог с закруглением малого радиуса знаками «Направление поворота», на 62 участках перекрестков  и пешеходных дорог провели модернизацию наружного освещения. Также на 14 участках дорог и улиц населенных пунктов общей протяженностью около 20 километров обустроили пешеходные дорожки и укрепили обочины.
Редакция газеты «Гродненская правда»