Магазин на колесах – под самый дом. Как автолавки обслуживают более 300 деревень в Щучинском районе

Более трехсот населенных пунктов Щучинщины обслуживаются автомагазинами Щучинского филиала Гродненского облпотребобщества. Благодаря им почти семь с половиной тысяч сельских жителей имеют на столе свежий хлеб, молоко, колбасу, крупы, фрукты, овощи и другие необходимые продукты.

Как работает выездная торговля в отдаленных деревнях района и насколько она соответствует запросам сельчан в это непростое время, наш журналист выясняла на месте.

В дорогу!

В 8–9 часов утра у склада на улице Пионерской в Щучине можно увидеть весь парк автомагазинов. Фургоны большие и маленькие, вымытые снаружи, продезинфицированные изнутри, готовятся отправиться в путь по маршрутам, загружаются продуктами и товарами повседневного спроса. Продавцы раскладывают товар по полкам, выкладывают его на витрины.

– Ежедневно мы отправляем в дорогу одиннадцать автомагазинов по одиннадцати маршрутам, – рассказывает Светлана Ковальчук, ведущий товаровед Щучинского филиала. – Каждый проезжает 12–15 населенных пунктов, где нет сельских магазинов. Покупателям везем все необходимое, ассортимент автолавок не отличается от того, что в стационарных торговых точках: 200–250 наименований товаров, порядка двадцати акционных позиций.

В связи с пандемией в ассортименте появились маски и антибактериальные гели для рук. И останавливаться магазин на колесах стал чаще – чтобы было меньше скоплений народа. В каждую деревню он приезжает дважды в неделю. В большие, где более 70 жителей, – трижды.

Желанный гудок автолавки

Громкий сигнал автомобиля сообщает жителям деревни Претима, что автомагазин прибыл на место. Некоторые сельчане уже ждут, стоя на обочине.

По своему стандартному списку закупается социальный работник Дина Дивульская, вслед за ней – Надежда Будилович. Берут в основном молоко, хлеб, булку, крупу, яйца. Много покупок делает старейшая жительница деревни Юзефа Карпук. Несмотря на свои 89 лет, бабушка бодра и сама отлично справляется с покупками.

– Что бы мы делали без нашей автолавки?! – рассуждают они. – Здесь есть все, что душе угодно. И продавец очень хорошая, внимательная, уважительная.

В растянувшейся на четыре километра деревне Претима автомагазин делает не одну, а три остановки. В центре деревни, у нежилого дома, автолавку ждет группа пожилых женщин.

– Для нас каждый приезд автолавки – событие, – отмечает Александра Змитрукевич. – Возможность не только купить продукты, но и встретиться, обсудить последние новости.

После очередной остановки автолавка отправляется в деревни Береговцы и Турейск. На этот раз самая бойкая торговля идет именно в Турейске.

– За почти десять лет работы в автомагазине я познакомилась со всеми своими покупателями, – делится продавец Людмила Ковалевская – Всех знаю по именам, переживаю, если кто-то не приходит за покупками. В маленьких деревеньках меня встречают как дорогую гостью, делятся новостями, обращаются с самыми разнообразными просьбами. Важно стать другом для каждого покупателя.

– А если нет нужного товара? – интересуюсь.

– Обязательно привезем его через пару дней, – уверяет Людмила. – Для этого есть специальный журнал, туда записываем все заявки, передаем товароведу. Доставляем сельчанам под заказ и цемент, гвозди, пироги, торты, бытовую технику.

В этот день магазин на колесах №7, за которым я следовала, побывал в десяти населенных пунктах. Благодаря всем автомагазинам Щучинского филиала облпотребощества, свежие продукты попали на стол к жителям 120 деревень Щучинщины.

Экипаж – одно звено

Водитель и продавец – настоящий экипаж. Они работают в тесной связке, и трудно сказать, кто важнее.

– Водитель должен не только отлично знать маршрут, но и помочь загрузить фургон, остановиться в комфортных для торговли местах, открыть витрину, – рассказывает водитель Павел Балобан.

Павел работает в магазине на колесах недавно. До него баранку этого автомобиля много лет крутил Иосиф Жук, которого недавно проводили на заслуженный отдых. Текучки кадров в магазинах на колесах, кстати, практически нет.

Автомагазины неизменно следуют по своим маршрутам в любую погоду во все времена года. Возвращаются на базу поздно вечером. На шестом маршруте, который пролегает через Первомайскую зону, до самой отдаленной деревни 75 километров.

А утром – снова в путь. Сельчане ждут…

Будущее – за выездной торговлей

Среднемесячный товарооборот всех автомагазинов Щучинского района – 255 тысяч рублей, на один в среднем приходится 23,2 тысячи рублей в месяц. Темп роста товарооборота – 107,1 процента. Самый высокий показатель в автомагазине №5 – у продавца Натальи Васько, чуть уступают автомагазины №11 и №7 – продавцы Янина Синица и Людмила Ковалевская. 

– Не в каждой деревне экономически оправдано содержание стационарного магазина, – рассказывает начальник Щучинского филиала облпотребобщества Вануш Навасардян. – Но даже если на всю округу будет один житель, он не будет чувствовать себя в чем-то ущемленным (в районе, к слову, 21 деревня, где живут от одного до трех человек). Мы планируем и впредь активно развивать систему выездной торговли: обновлять автопарк, по согласованию с сельсоветами корректировать маршруты. Все автомагазины оснащены gps-навигаторами, и в каждом установлен терминал для безналичной оплаты.

 
Оперативные и актуальные новости Гродно и области в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь по ссылке!