Припаркованные у контейнеров автомобили мешают спецтехнике вывозить отходы. Корреспондент "ГП" разбиралась в проблеме

Припаркованные у контейнеров автомобили мешают спецтехнике вывозить отходы.  Корреспондент "ГП" разбиралась в проблеме

Наши давние постоянные читатели наверняка помнят Фому Метёлкина, который подмечал и критиковал на страницах газеты то, что причиняет неудобства людям, писал о проблемах, которые их волнуют и беспокоят. Мы вернули популярную рубрику и ждем, что журналистов активно поддержат наши читатели и подскажут нашему Фоме, на что обратить внимание. Звоните и пишите!

Припаркованные у контейнеров автомобили мешают спецтехнике вывозить отходы. В этом корреспондент «ГП» убедилась, проехав в минувшие выходные с экипажем мусоровоза по гродненским дворам. Фото, сделанные  из кабины, иллюстрируют проблему лучше всяких слов. Попытались в ней разобраться. 

Не создавайте препятствий

В Гродно оборудовано порядка 1 000 контейнерных площадок для сбора отходов во дворах многоквартирных домов, в том числе 813 – для раздельного сбора отходов (на них размещены контейнеры 4 видов) и 160 – для временного хранения крупногабаритных отходов. Емкости для смешанных отходов опустошают каждый день, те, которые предназначены  для вторичных материальных ресурсов, – раз в неделю, крупногабаритные отходы увозят как по графику, так и по заявкам граждан. Но работники ГГУПП «Спецавтохозяйство» всякий раз сталкиваются со случаями, когда подъезд к контейнерам перекрыт припаркованными автомобилями.

Из-за этого у коммунальных служб возникают трудности с вывозом отходов. Зачастую водителям спецтехники приходится заниматься ювелирным вождением, чтобы подобраться к контейнерам с отходами. А иногда, как ни старайся, к площадке не подъедешь. Это подтверждают фотографии, сделанные в минувшие выходные в разных микрорайонах Гродно. Таких снимков у водителей мусоровозов множество.

Ежедневно наши мусоровозы не могут разгрузить порядка 2-5 контейнерных площадок из-за автомобилей, припаркованных во дворах с нарушением правил. В итоге из-за одного или нескольких автовладельцев страдаем как мы, так и сами жильцы. Приходится оставлять контейнеры с отходами и ехать на следующую в маршрутном графике контейнерную площадку, позже возвращаться к не вывезенным контейнерам или вывозить отходы утром следующего дня. А это, как вы сами понимаете, ухудшает санитарные условия и провоцирует обращения граждан по поводу несвоевременного вывоза отходов, – говорит начальник участка по вывозу ТЖКО ГГУПП «Спецавтохозяйство» Андрей Игнатович и ставит вполне резонный вопрос: – Почему водитель мусоровоза должен ломать голову: как на габаритном автомобиле подъехать к контейнеру, если на пути препятствия? Таких препятствий попросту не должно быть. И наши граждане должны это понимать.

Photo-11.jpg
Photo-20.jpg

Протиснуться к контейнерам

С Андреем Николаевичем трудно не согласиться: каждый выполняет свою работу. У водителей мусоровозов довольно плотный график. На смену они заступают в 7 часов утра, а закачивают работу в 19 часов. Как отметил собеседник, работники стараются забрать все отходы до 17 часов, пока во дворах нет скопления автомобилей. Но случается так, что график ломается. И виной тому недобросовестные автовладельцы, которые загораживают своими автомобилями путь к площадке. Вместо 5-10 минут водителю спецтехники приходится тратить 20-30 минут, чтобы деликатно, не задев стоящие автомобили, протиснуться к контейнерам. Или выкатить емкости в более удобное место, также лавируя между транспортными средствами. 

Photo-10.jpg
Photo-15.jpg

У жильцов многоквартирных домов частая отговорка: не хватает парковочных мест во дворе, вот, мол, и ставим, где получается. Хотелось бы, чтобы автовладельцы думали не только о себе. Однажды спецтехника, забирая отходы в одном из дворов, слегка затронула газон, потому что из-за припаркованных автомобилей невозможно было беспрепятственно подъехать, – рассказывает Андрей Игнатович. – Жильцы дома сразу же написали жалобу вместо того, чтобы предъявить претензии соседу-нарушителю. Выходные дни являются для водителей мусоровозов более сложными, чем будни, – во дворах большое количество припаркованных автомобилей. Конечно, стараемся сразу же на месте разрешить ситуацию: звоним водителю, если есть номер телефона в авто, но иногда все же прибегаем к помощи сотрудников ГАИ.

Директор ГГУПП «Спецавтохозяйство» Михаил Мисюля, рассуждая о проблеме, видит ее решение только в сотрудничестве всех сторон:

Мы бы хотели в очередной раз попросить граждан не создавать во дворах препятствий для своевременного вывоза отходов, паркуя автомобили вблизи контейнерных площадок. Ежедневно водители спецтехники сообщают о таких фактах. Причем, они имеют место как в районах старой застройки, так и в новых микрорайонах, где достаточно парковочных мест. Хотелось бы, чтобы автовладельцы не мешали нашим работникам выполнять свои обязанности по очистке города от отходов. 

Photo-4.jpg

Директор отмечает, что на предприятии есть список государственных номеров автомобилей, которые уже неоднократно загромождали путь к контейнерным площадкам. 

Если данные автомобили повторно будут препятствовать работе мусоровозов, мы будем вынуждены прибегать к помощи сотрудников ГАИ, – предупреждает автовладельцев Михаил Мисюля.

В тему

 Рейды продолжаются

 Начальник отделения агитации и пропаганды УГАИ УВД Гродненского облисполкома Андрей Цыдик:

 – Сотрудники ГАИ периодически проводят рейдовые мероприятия по выявлению нарушений правил парковки, в том числе возле контейнерных площадок. Нарушителей привлекают к административной ответственности. Кроме того проводятся профилактические акции и беседы с водителями, чтобы напомнить о соблюдении Правил дорожного движения, а также о мерах ответственности за их нарушение. 

Согласно пункту 143.17 Правил дорожного движения, остановка и стоянка транспортных средств запрещаются в местах, где стоящее транспортное средство создаст препятствие для движения, работы транспортных средств оперативного назначения и транспортных средств дорожно-эксплуатационной и коммунальной служб (въезды во дворы и выезды из них, проезды в арках, узкие местные проезды, места размещения контейнеров для сбора бытовых отходов и другие). В первый раз нарушителю дадут предупреждение. За повторное нарушение в течение года предусмотрен штраф в размере одной базовой величины. 

Раньше было гораздо больше нарушений, когда водители парковали свои автомобили рядом с контейнерами, тем самым препятствуя подъезду спецтехники. Это когда в многоквартирных домах функционировали мусоропроводы и емкости стояли возле подъездов. Когда в городе оборудовали специальные контейнерные площадки, нарушителей стало меньше. Многие водители начали проявлять сознательность, более серьезно осознавая свою ответственность. Но нельзя сказать, что проблема полностью исчезла. Периодически – раз в несколько дней – к нам поступают сигналы от коммунальных служб, мы принимаем меры в отношении нарушителей. Рейдовые мероприятия продолжаются.

Оперативные и актуальные новости Гродно и области в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь по ссылке!

Редакция газеты «Гродненская правда»