Строим дороги в счастливое завтра. В ДСУ-18 рассказали, как создается транспортная инфраструктура гродненского региона

Они те, кто в любую погоду, днем и ночью создает комфорт и безопасность на дорогах, кто соединяет города и села, обеспечивая бесперебойное движение транспорта. Они – дорожники филиала ДСУ-18 ОАО «ДСТ №6». Их работа зачастую остается незамеченной, но роль в развитии региона неоценима.

В преддверии профессионального праздника, Дня автомобилиста и дорожника, мы заглянули на предприятие, узнали о его достижениях, планах и, конечно, познакомились с людьми, которые здесь работают. 

Сегодня ОАО «Дорожно-строительный трест № 6» объединяет тысячу сотрудников, занимающихся строительством и реконструкцией автодорог, улиц, мостов, аэродромов, водопропускных сооружений, спортивных объектов, барьерного ограждения. Всего организация имеет пять филиалов: в Гродно, Лиде, Ошмянах, Волковыске и Слониме. Каждый из этих филиалов играет важную роль в реализации масштабных проектов треста. И сегодня мы остановимся подробнее на работе гродненского филиала – дорожно-строительного управления №18. Именно благодаря таким подразделениям, как ДСУ-18, трест успешно справляется с поставленными задачами и обеспечивает строительство и ремонт дорог.

Филиал ДСУ-18 – это 77 лет опыта, десятки тысяч километров дорог, символ надежности и качества. Предприятие прошло большой путь. Сегодня это современный филиал, оснащенный передовым оборудованием и технологиями, ставший ключевым игроком на рынке дорожного строительства Гродненской области. Он вносит значительный вклад в развитие транспортной инфраструктуры. Основная задача филиала  – строительство и ремонт автомобильных дорог на высочайшем уровне. От устройства земельного полотна до укладки асфальтобетонного покрытия и благоустройства прилегающих территорий – ДСУ-18 выполняет полный комплекс работ, гарантируя безопасность и комфорт для всех участников дорожного движения.

Мощная техническая база – залог успеха 

Одним из ключевых преимуществ ДСУ-18 является наличие собственной производственной базы, позволяющей выполнять работы автономно и контролировать качество на каждом этапе. Именно наличие собственных карьеров – «Новоселки», «Индурское» и «Казимировское» – обеспечивает бесперебойную добычу песка, щебня и других необходимых материалов, гарантируя независимость от поставщиков и позволяя контролировать качество сырья. Современный асфальтобетонный завод выпускает высококачественные смеси различных составов, оснащен передовым оборудованием, позволяющим точно дозировать компоненты и обеспечивать соответствие продукции самым высоким стандартам. Цех по производству металлоконструкций изготавливает автопавильоны, ограждения и другие элементы обустройства дорог, оперативно реагируя на потребности объектов и изготавливая конструкции в кратчайшие сроки. Необходимые элементы дорожного обустройства – скамейки, урны, турникеты – все, что мы видим на дорогах из металла, создано здесь. Обширный парк современной дорожно-строительной техники, включающий асфальтоукладчики, катки, экскаваторы, грейдеры и другие машины, необходимые для выполнения работ любой сложности, регулярно обновляется, позволяя ДСУ-18 оставаться на передовой дорожного строительства. Предприятие располагает собственной ремонтной базой, заправкой, боксами для хранения и обслуживания техники, собственным участком по производству товарного бетона и железобетонных изделий, что позволяет оперативно решать любые технические вопросы. 

– Наличие собственной сырьевой и промышленной базы – это наше конкурентное преимущество, – подчеркнул директор Сергей Бухаленко. – Мы можем контролировать качество на каждом этапе производства, от добычи сырья до укладки асфальта. Это гарантирует долговечность и надежность наших дорог. Также мы активно используем различные инновации.



Филиал внедряет современные технологии, используя геосинтетические материалы для укрепления основания дорог, применяя теплые асфальтобетонные смеси для продления сезона работ и внедряя системы автоматизированного управления строительными процессами. 

– Мы постоянно следим за новинками в отрасли и внедряем их в свою работу. Наша цель – строить дороги, которые будут соответствовать самым современным требованиям по качеству, безопасности и экологичности. Посещая выставки в Беларуси и России, специалисты нашего предприятия изучают новые технологии, материалы, пластификаторы, возможности новой техники, стремясь максимально автоматизировать процессы и модернизировать труд дорожников, – отметил Сергей Николаевич.

Результатом многолетнего труда являются километры построенных и отремонтированных участков в Гродно и Гродненской области, где за последние годы филиал реализовал множество значимых проектов. К слову, о проектах… 

Дороги, что нас соединяют

В портфеле организации – десятки успешно реализованных проектов, каждый из которых – шаг к созданию комфортной и безопасной дорожной сети. За последние два года филиал реализовал 29 крупных дорожных улиц в гравийном исполнении в районах индивидуальной жилой застройки Барановичи, Зарица и Заболоть. Организация активно занимается устройством гравийных дорог, улучшая транспортную доступность сельских населенных пунктов и обеспечивая комфортное передвижение для жителей отдаленных районов. Объектов у ДСУ №18 всегда много, поэтому работы ведутся постоянно. Многие жители Гродно и области, наверное, даже и не догадываются, что ежедневно проезжают по дорогам, построенным этим предприятием. Среди самых значимых объектов – большое объездное кольцо, включая развязку по улице Космонавтов, на Озерском шоссе, автодорогу через Восточный мост к Индурскому шоссе, а также дороги в микрорайонах города. Дорожники ДСУ №18 внесли свой вклад и в строительство республиканских трасс, таких как М-6: филиалу доверяют самые ответственные и сложные задачи.

– Мы понимаем, насколько важны хорошие дороги для жителей небольших населенных пунктов, – отметил директор Сергей Бухаленко. – Именно поэтому мы уделяем большое внимание устройству и поддержанию дорог, чтобы обеспечить комфортное и безопасное передвижение для всех. Бывают проекты, казалось бы, небольшие – всего несколько сотен метров новой дороги, но как же они важны для местных жителей. Иногда достаточно проложить небольшой участок, чтобы кардинально изменить жизнь людей. И видеть их благодарность – это самая большая награда для нас. 

Кроме того, ДСУ-18 выполняет важную работу по восстановлению асфальтобетонного покрытия после раскопок и перекладки инженерных сетей, оперативно устраняя последствия ремонтных работ и поддерживая дороги в надлежащем состоянии. В тесном сотрудничестве с ОАО «Гродножилстрой» организация принимает активное участие в благоустройстве новых микрорайонов, таких как Фолюш, Вишневец, Грандичи, Ольшанка, где филиал выполняет работы по устройству дорог, улиц, площадок, стоянок и новых кольцевых развязок, создавая современную и удобную инфраструктуру для горожан. 





Венцом работы ДСУ-18 в этом году стала масштабная реконструкция участка от Индурского шоссе до перекрестка с улицей Отечественной, известного в народе как «бетонка». Этот участок новой дороги протяженностью 3,3 километра играет ключевую роль в транспортной сети Гродно. Изначально узкая и изношенная дорога, не справляясь с возросшей интенсивностью движения, создавала серьезные проблемы для водителей. 

– Реконструкцию данной дороги мы восприняли как вызов, понимали, что от качества и скорости выполнения этой работы  зависит комфорт и безопасность тысяч людей, ведь дорога соединяет большой спальный район Ольшанка с ОАО «Гродно Азот» и другими крупными предприятиями. Теперь добраться сюда можно будет не через весь город, а по прямой доступной дороге. Мы приложили максимум усилий, чтобы завершить проект в кратчайшие сроки и с высоким качеством. Филиал взялся за решение этой задачи, проведя полную перестройку дороги с расширением проезжей части до четырех полос движения. Это значительно увеличит пропускную способность и разгрузит транспортные потоки. В ходе реконструкции с субподрядными организациями были выполнены сложные работы по переустройству газопровода высокого и среднего давления, инженерных сетей, включая перенос и модернизацию линий электропередачи, кабельных коммуникаций и связи. Особое внимание было уделено освещению, что повысит безопасность движения в темное время суток. Сейчас все на завершающем этапе. Ведутся работы по нанесению разметки, установке дорожных знаков, ограждений и обустройству прилегающей территории. Открытие планируется на начало ноября этого года, – пояснил Сергей Николаевич. 

К слову, благодаря слаженной работе коллектива, использованию современной техники и применению передовых технологий ДСУ-18 удалось завершить основной объем работ значительно раньше запланированного срока:

– По плану на реконструкцию «бетонки» отводилось 14 месяцев, а мы справились всего за 5 с половиной. Это говорит о многом. Мы умеем эффективно организовывать работу, у нас трудятся настоящие профессионалы, и мы искренне хотим сделать жизнь людей более комфортной. Это значит, что задача была не просто выполнена, а выполнена с опережением, чтобы как можно скорее облегчить жизнь горожан. Это стало возможным благодаря профессионализму и самоотверженности аппарата управления ОАО «ДСТ №6» и сотрудников филиала, которые работали на объекте не покладая рук, чтобы как можно быстрее открыть дорогу. 



По словам директора, работали в прямом смысле слова от зари и до зари. Выходили даже в ночное время, чтобы как можно скорее завершить проект. Результат – современная, комфортная и безопасная дорога, которая станет важной частью транспортной сети. Вся благодарность – линейным работникам, которые непосредственно трудились на данном объекте!

Кузница кадров 

В основе успеха ДСУ-18 лежит настоящая команда единомышленников, преданных своему делу. Сегодня в филиале трудятся 250 человек – опытные дорожники, инженеры, строители, каждый из которых является важной частью механизма, обеспечивающего бесперебойную работу организации.



– Наш коллектив – это главная гордость, –  сказал директор Сергей Бухаленко. – У нас трудятся настоящие профессионалы, которые выполняют свою работу и вкладывают в нее душу, любят свое дело и гордятся его результатами. Мы ценим каждого сотрудника – от опытного ветерана до молодого специалиста, и создаем все условия для их профессионального роста и развития.

И действительно, пообщавшись с директором, создалось впечатление, что здесь царит особая атмосфера, в которой переплетаются традиции и новаторство, взаимопомощь и стремление к совершенству. Это команда, способная решать самые сложные задачи и добиваться высоких результатов благодаря синтезу опыта и молодости. Во главе коллектива стоит мощный костяк из старожилов, опытных специалистов, посвятивших десятилетия своей жизни дорожному строительству. Именно они являются носителями традиций и передают свой опыт молодому поколению.

– У нас работают люди, которые знают о дорогах все. Они прошли через многое, видели разные времена, но всегда оставались верны своей профессии. Они – наша опора и наша гордость. Однако, несмотря на уважение к опыту ветеранов, филиал активно привлекает и поддерживает молодых специалистов, предоставляя им возможность проявить себя и реализовать свой потенциал. Мы понимаем, что будущее за молодежью, поэтому создаем все условия для того, чтобы молодые люди могли получить качественное образование, пройти стажировку на реальных объектах и получить ценный опыт работы. Мы даем им возможность расти и развиваться, и они оправдывают наши ожидания, – поделился Сергей Николаевич.

ДСУ-18 по праву можно назвать настоящей кузницей кадров для дорожной отрасли. За 77 лет своей истории организация воспитала не одно поколение талантливых дорожников, многие из которых сегодня занимают высокие руководящие должности в сфере строительства дорог.

– Мы гордимся тем, что можем дать молодым специалистам путевку в жизнь. У нас много примеров, когда люди начинали с самых низов и благодаря своему упорству и трудолюбию достигали больших высот, – пояснил Сергей Бухаленко. 
Филиал активно сотрудничает с Белорусским национальным техническим университетом, Гродненским государственным политехническим колледжем, предоставляя студентам возможность пройти практику на объектах и получить ценный опыт работы. Многие выпускники колледжа, прошедшие практику, впоследствии становятся сотрудниками организации, продолжая развиваться и расти профессионально. 

– Молодежь приходит к нам с интересом, – дополнил директор. – Стараемся их поддержать. У нас есть возможность получить опыт работы на самых разных объектах – от укладки дорожного покрытия до благоустройства территории. А если есть желание учиться дальше, мы только приветствуем.

Филиал создает все условия для профессионального развития своих сотрудников, оказывая поддержку тем, кто стремится получить высшее образование. Многие работники учатся заочно, совмещая работу и учебу, и организация всячески поддерживает их в этом начинании. Выходит, что ДСУ-18 не только строит дороги, но и растит будущих лидеров дорожной отрасли, обеспечивая ее квалифицированными кадрами. 

Впереди новые горизонты 

Организация ставит перед собой амбициозные цели, направленные на повышение качества и эффективности работы, а также на укрепление своих позиций на рынке, а будущие проекты лишь подтверждают эти намерения. Впереди у ДСУ-18 насыщенный график работ. Уже в декабре стартует новый масштабный проект в микрорайоне Грандичи-23. Здесь предстоит создать современную дорожную инфраструктуру, обеспечивающую комфортное и безопасное передвижение для жителей нового микрорайона. Еще одним значимым проектом, к реализации которого ДСУ-18 приступит в ближайшее время, является строительство дороги через Лососянку на улице Ткацкой. Там же горожан ожидает новое кольцо для большей безопасности движения.

– Дорожники – это люди закаленные! – поделился Сергей Николаевич. – Поэтому я четко уверен в своей команде, команде лучших профессионалов, которым любые проекты по плечу. Я горжусь коллективом и хочу пожелать в преддверии профессионального праздника всем крепкого здоровья, успехов, процветания и ровных дорог как на работе, так и в жизни!

ДСУ №18 ОАО «ДСТ №6» УНП 500156827

Оперативные и актуальные новости Гродно и области в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь по ссылке!