В Гродно за руль городского автобуса впервые села женщина
Случилось это три месяца назад. Некоторые горожане, увидев на автобусной остановке симпатичную блондинку за рулем МАЗа, даже заглядывали в кабину, дабы убедиться, что это не обман зрения...
В летописи автобусного парка Гродно появилась еще одна интересная страничка – за руль городского маршрутного автобуса впервые села женщина.
Случилось это три месяца назад. Некоторые горожане, увидев на автобусной остановке симпатичную блондинку за рулем МАЗа, даже заглядывали в кабину, дабы убедиться, что это не обман зрения.
Все мы привыкли, когда за рулем троллейбуса или трамвая находится женщина. Это уже аксиома, что городской электрический транспорт – женское дело. А вот автобус…
– В истории нашего автобусного парка это первый случай, да и в республике, видимо, тоже, – говорит начальник отдела перевозок автобусного парка Гродно Дмитрий Пацуй. – Хотя, судя по фильмам 60-х , женщины были и трактористками, и водителями карьерных самосвалов. Да и Оксана Лупова пришла к нам профессиональным водителем с категорией Д. Оставалось только пройти положенную перед самостоятельным выходом на линию стажировку.
Оксана за рулем уже 12 лет. Категорию Д не так давно получила в автоучебном комбинате ОАО «Гроднооблавтотранс», где работала инструктором по вождению. Услышав информацию о наборе водителей в автобусный парк, решила попробовать себя в новом амплуа.
Поездив несколько месяцев на МАЗе-206, попросила у начальства дать ей машину посолиднее. Пока рассчитывает на 103-й МАЗ, но уже приглядывается к так называемым гармошкам.
– Просьбу решим положительно. За несколько месяцев работы Оксана показала себя хорошим водителем и уже имеет благодарности от пассажиров, – резюмировал Дмитрий Пацуй.
Кстати, в автобусном парке проходят обучение еще две девушки. Одна из них очень скоро тоже сядет за руль автобуса.
Случилось это три месяца назад. Некоторые горожане, увидев на автобусной остановке симпатичную блондинку за рулем МАЗа, даже заглядывали в кабину, дабы убедиться, что это не обман зрения.
Все мы привыкли, когда за рулем троллейбуса или трамвая находится женщина. Это уже аксиома, что городской электрический транспорт – женское дело. А вот автобус…
– В истории нашего автобусного парка это первый случай, да и в республике, видимо, тоже, – говорит начальник отдела перевозок автобусного парка Гродно Дмитрий Пацуй. – Хотя, судя по фильмам 60-х , женщины были и трактористками, и водителями карьерных самосвалов. Да и Оксана Лупова пришла к нам профессиональным водителем с категорией Д. Оставалось только пройти положенную перед самостоятельным выходом на линию стажировку.
Оксана за рулем уже 12 лет. Категорию Д не так давно получила в автоучебном комбинате ОАО «Гроднооблавтотранс», где работала инструктором по вождению. Услышав информацию о наборе водителей в автобусный парк, решила попробовать себя в новом амплуа.
Поездив несколько месяцев на МАЗе-206, попросила у начальства дать ей машину посолиднее. Пока рассчитывает на 103-й МАЗ, но уже приглядывается к так называемым гармошкам.
– Просьбу решим положительно. За несколько месяцев работы Оксана показала себя хорошим водителем и уже имеет благодарности от пассажиров, – резюмировал Дмитрий Пацуй.
Кстати, в автобусном парке проходят обучение еще две девушки. Одна из них очень скоро тоже сядет за руль автобуса.
