«Евроопт» открыл бесплатные зарядки для электромобилей во всех областных центрах страны

Компания «Евроопт» в числе первых представителей бизнеса поддержала государственную инициативу. В конце прошлого года первая бесплатная зарядка для электрокаров открылась в подземном паркинге у ТРЦ «Е-сити» на минской улице Денисовской, 8. Тогда руководство компании заявило о планах в 2018 году открыть такие же зарядки у своих гипермаркетов во всех областных центрах страны. И уже выполнило сказанное. Буквально на днях работу начала седьмая «Е-зарядка». Учитывая, что на сегодня в Беларуси в целом насчитывается всего около 50 электрозарядок, вклад «Евроопт» весьма ощутим.

Бесплатно пополнить заряд батареи могут покупатели гипермаркетов «Евроопт» во всех областных центрах. В Минске «Е-зарядка», кроме ТРЦ «Е-сити» на Денисовской, расположилась также у гипердискаунтера «Евроопт Сухарево» на ул. Монтажников, 2. Электрозарядки работают у торговых центров и гипермаркетов в Бресте (Варшавское шоссе, 11-1), Витебске (пр-т Московский, 130-1), Гомеле (ул. Хатаевича, 9), Гродно (ул. Дубко, 17), Могилеве (ул. Гагарина, 79). 

«Е-зарядку» легко отыскать благодаря яркому зеленому цвету. Что отвечает как корпоративным цветам торговой сети «Евроопт», так и идее «зеленого» транспорта в целом. За исключением станции, расположенной на столичной улице Денисовской, режим работы которой совпадает с работой паркинга, все зарядные устройства функционируют круглосуточно. 

Зарядные станции произведены в Беларуси и позволяют снабжать энергией машины любых марок. Одновременно могут заряжаться два электрокара, независимо друг от друга. Чтобы зарядить батарею практически полностью, понадобится в среднем около 2 часов. Все будет зависеть от характеристик каждого конкретного электромобиля. Заряд, полученный за 30 минут, позволит проехать от 15 до 70 километров. И все это абсолютно бесплатно, за время, пока вы совершаете нужные покупки, решаете другие вопросы или просто отдыхаете. Закупился, зарядился – и поехал дальше! 

Как говорит статистика, с момента запуска первой «Е-зарядки» возможностью подзарядиться покупатели гипермаркетов (и не только) воспользовались уже более 4 200 раз! Процедура максимально проста: для этого не требуется никакого дополнительного программного обеспечения. Только кабель-переходник. Вставляешь его в разъем зарядной станции и в гнездо электромобиля – и процесс пошел. И даже если такого кабеля у вас нет – его можно взять бесплатно в инфоцентре гипермаркета. Для этого потребуется лишь оставить в залог документ, удостоверяющий личность, на время, пока идет зарядка. 

Узнать, свободна ли интересующая вас станция, увидеть ее фото и описание можно в популярном и опять же бесплатном мобильном приложении PlugShare, которое доступно в AppStore или PlayMarket. Приложение отображает мировую сеть электрозаправок, и им пользуются владельцы электрокаров из самых разных стран. В PlugShare можно увидеть и оценки, которые водители поставили той или иной станции, а также отзывы о ней. Так вот, у «Е-зарядок» – 10 баллов из 10 возможных!

Давайте послушаем мнение водителей! Первым делом отправляемся к столичной «Е-зарядке» у гипермаркета на улице Монтажников, 2.

– Рынок электромобилей в нашей стране только начинает развиваться, и сейчас каждое действие в этом направлении особенно важно. Так что появление новых электрозарядных станций оцениваю очень позитивно, – говорит Виталий, владелец электрокара Nissan Leaf, которому как раз предстоит пополнить батарею. Такая модель электрокара, к слову, за час может получить заряд на 40–50 километров.

Электромобиль Виталий водит уже второй год и за это время смог оценить все преимущества этого вида транспорта: экологичный, бесшумный и маневренный. И что немаловажно – экономически выгодный. Даже если заряжать дома и платить за электроэнергию, то выходит менее 4 рублей на 100 километров. На бензин затраты намного выше. И обслуживать электрокары легче и дешевле.

– Тот, кто попробовал ездить на электромобиле, к обычному уже не вернется. Это действительно следующий шаг в автомобилестроении, – уверен он.

Как и многим водителям электромобилей, Виталию пока еще чаще всего доводиться заряжаться в домашних условиях, так что специальный кабель с собой он не возит. Поэтому первым делом, прибыв к гипермаркету «Евроопт Сухарево» на улице Монтажников, 2, направляется в инфоцентр, где, оставив в залог техпаспорт, получает упомянутый предмет. 

Далее все предельно просто: гнездо электрокара – разъем «Е-зарядки» – и вот лампочки на панели машины под ветровым стеклом уже загораются зеленым светом. Значит, зарядка пошла!

– Мои знакомые частенько пользуются возможностью зарядиться на улице Монтажников, бывает, целая очередь выстраивается. Эх, сделать бы здесь побольше «розеток»… – мечтает вслух Виталий.

Кстати, эта мечта полностью осуществима! Установленные «Е-зарядки» имеют достаточную мощность, чтобы заряжать одновременно до 10 электромобилей. В компании «Евроопт» готовы предоставить такую возможность водителям электрокаров, если спрос с их стороны будет расти. 

Оставляем Виталия получать необходимую порцию энергии, а сами направляемся в сторону улицы Денисовской, где расположена еще одна столичная «Е-зарядка». Кстати, самая первая, установленная «Евроопт». Водитель Chevrolet Volt Александр сюда заезжает частенько – и за покупками, и для того, чтобы зарядить машину. Говорит, здесь нередко проходят настоящие «съезды электромобилистов».

– Мы даже шутим: место встречи изменить нельзя. У меня электромобиль с бензогенератором, так называемый гибридный, то есть я могу обойтись и без электрозарядки, в отличие от Nissan Leaf или Tesla... Но возможность одновременно пополнить батарею, сделать покупки и пообщаться с единомышленниками, признаюсь, подталкивает к тому, чтобы почаще заезжать именно сюда и пользоваться электроэнергией вместо бензина, – рассказывает он. Кстати, Александр также является владельцем электровелосипеда. «Электротранспорт затягивает!» – с улыбкой поясняет парень. 

Упомянутые Nissan Leaf и Chevrolet Volt – самые распространенные в Беларуси модели «зеленых» автомобилей. Также встречаются знаменитая Tesla и BMWi3, некоторые другие марки и модели. Общее число электромобилистов, по оценкам экспертов, в нашей стране сегодня приближается к 300. И позиция государства по отношению к этому вопросу дает четкое понимание: число электрокаров будет только расти. 

Впрочем, это полностью соответствует общемировой тенденции. На сегодня электрокары выпускают многие автомобильные гиганты, среди которых Toyota, Chevrolet, Volvo, Tesla, Renault, Nissan, Lada, BMW, Mitsubishi, Peugeot, Citroen. В некоторых государствах в ближайшие годы планируют перейти на производство исключительно электрокаров. И если сегодня в нашей стране тот же упомянутый Nissan Leaf, к примеру, обойдется в сумму около 14 тысяч долларов, то в будущем, можно не сомневаться, доступных по цене моделей «зеленых» авто будет становиться все больше. В том числе и белорусской сборки – в этом направлении сейчас идет активная работа. Так что пустовать «Е-зарядки» точно не будут.