ГАИ предлагает изменить разметку на кольце «Космонавтов-Румлевский»
Гродненская госавтоинспекция предлагает изменить разметку на кольцевой развязке проспектов Космонавтов и Румлевский с улицей Магистральной. Участники дорожного движения до 11 апреля 2016 года могут высказать мнение по предлагаемым изменениям на официальной странице ГАИ Гродно ВКОНТАКТЕ.
Схему проезда планируется организовать аналогично транспортному кольцу улиц Брикеля и Тавлая, где в прошлом году применили спиралевидную разметку.
Основное преимущество такой организации движения — возможность проехать в любом из направлений без смены полосы. Ожидается, что новая схема исключит около 1400 конфликтов в час.
Распределение направлений движения по полосам на каждом из подъездов на развязку планируется следующим:
— в направлении противоположного выезда на подъезде к кольцевой развязке можно занимать вторую (центральную) либо третью (левую) полосу движения;
— для движения направо в первый выезд с развязки необходимо на подъезде предварительно занять первую (правую) полосу движения;
— для движения налево (третий по счету выезд) или на разворот необходимо занять третью полосу движения.
При повороте налево придется перестраиваться только водителям троллейбусов (такая возможность будет учтена дорожной разметкой). Количество таких маневров относительно невелико (до 15 в час в наиболее нагруженные периоды суток). Полностью устранить эти сложности можно путем реконструкции контактной сети на развязке и на подходах к ней.
Схему проезда планируется организовать аналогично транспортному кольцу улиц Брикеля и Тавлая, где в прошлом году применили спиралевидную разметку.
Основное преимущество такой организации движения — возможность проехать в любом из направлений без смены полосы. Ожидается, что новая схема исключит около 1400 конфликтов в час.
Распределение направлений движения по полосам на каждом из подъездов на развязку планируется следующим:
— в направлении противоположного выезда на подъезде к кольцевой развязке можно занимать вторую (центральную) либо третью (левую) полосу движения;
— для движения направо в первый выезд с развязки необходимо на подъезде предварительно занять первую (правую) полосу движения;
— для движения налево (третий по счету выезд) или на разворот необходимо занять третью полосу движения.
При повороте налево придется перестраиваться только водителям троллейбусов (такая возможность будет учтена дорожной разметкой). Количество таких маневров относительно невелико (до 15 в час в наиболее нагруженные периоды суток). Полностью устранить эти сложности можно путем реконструкции контактной сети на развязке и на подходах к ней.
