Прицеп-автодом как удобное и бюджетное жилье для путешествий: побывали внутри и выделили плюсы

Апартаменты, отели, гостиницы – останавливаться в таких местах во время путешествий комфортно, но довольно дорого. Другое дело – дом на колесах. Кемперы сейчас все более популярны – во-первых, серьезно экономится семейный бюджет, во-вторых – это же такая романтика! Припарковался, где душа пожелает, – на берегу озера, реки, моря, у сказочного леса или на живописных зеленых лугах – и наслаждайся видами, живя в фургоне, где есть все нужное для жизни. Мы побывали в одном из них и узнали у владельца, как там все устроено.

Потянуло к природе

Встречаемся с Александром Маркевичем в 30 километрах от Гродно – на его загородном участке в деревне Чернуха Поречского сельского совета Гродненского района. Изучаем территорию, а он вспоминает, с чего начинался бизнес:

– Вообще я максимально городской житель: никогда не было бабушек в деревнях, не было дачи с огородом. Ближе к 35 годам я понял: меня тянет к природе. Надоели городская суета, беготня, бешеный ритм. В погоне за деньгами мы часто забываем просто жить и наслаждаться прекрасными моментами. Решил купить участок возле леса: когда приехал посмотреть эту землю, влюбился сразу же. Удалось поторговаться с хозяином и приобрести ее выгодно. Тут были разные хозяйственные постройки, ветхий дом – я все снес и разровнял площадь. Пока работал, нужно было где-то жить. Тогда я и приобрел свой первый кемпер: примерно за 5 тысяч долларов я получил жилье, рассчитанное на 5 человек – без соседей, в спокойствии и умиротворении, – вспоминает предприниматель.

Александру понравилась идея жить в таком прицепе, который еще называется «дача-кемпер», и он решил купить несколько, чтобы кататься самому и сдавать в аренду. Дом на колесах прикрепляется к легковому транспортному средству, которое при движении тянет его за собой. Можно останавливаться на кемпингах, специальных площадках либо в любом разрешенном месте. 

Сегодня в арсенале Александра три таких кемпера: два небольших, вместимостью до 3 человек, и один – на 6-7 гостей. 

– Длина этого дома – 9 метров. Весит он 1 тонну 600 килограммов. Если присоединить его к машине, то нужно учитывать: допустимая масса сцепки в сумме – до 3,5 тонн. Это в случае, если управлять «локомотивом» будет водитель категории В. Если общий вес автомобиля-тягача и прицепа превышает 3,5 тонны, то нужно уже иметь категорию Е, – объясняет собеседник. – Можно и вовсе не иметь водительских прав, чтобы переместить дом на колесах в нужную локацию и классно отдохнуть – есть возможность воспользоваться услугой «взять водителя», но опция это недешевая – попросят 2 рубля за 1 километр пути.

Маневрировать на дороге, когда позади тебя целый дом, на легковушке непросто: нужно быть осторожным, внимательным, уметь чувствовать габариты «цепочки», правильно подбирать радиус поворотов. Нюансов уйма, но оно того стоит: во-первых, к таким поездкам быстро привыкаешь, во-вторых, результат – экономный вариант жилья практически в любой желаемой точке.

Быть как дома

Александр любезно приглашает зайти в гости на чай: поднимаемся по ступенькам в кемпер, и я замираю: это же настоящая квартира, где есть все, что нужно для жизни! Оглядываюсь по сторонам: есть и спальные места, и небольшая кухня, и туалет, и даже душевая кабина!

– Кемпер обустроен и укомплектован абсолютно всем, чтобы его можно было использовать где угодно. Есть газовый баллон, от него работают холодильник, кухонная плита, отопление. Также в кемпере есть аккумуляторы, они позволяют поддерживать в активном режиме все, что работает от электричества – от 12 вольт, – проводит небольшую экскурсию.

Когда смотришь на прицеп с улицы, то поверить не можешь, как туда можно уместить все, чтобы одновременно комфортно проживали 7 человек! Зайдя  внутрь, понимаешь: тут все продумано и очень эргономично. Даже спальные места: с виду это несколько небольших диванчиков, которые, когда раскладываются, преобразуются в две большие кровати. Просто чудо!



Интересуюсь, сколько стоит такой трансформер на колесах. Александр признается: в районе от 12 до 15 тысяч долларов – цена зависит от комплектации, степени износа. Если сравнивать с полноценным домом на колесах, когда кузов водителя соединен с мобильным жилищем, то разница существенная – цена такой машины повышается раза в 4-5. 

– Это не совсем выгодный вариант, он и дороже, и продать эту махину потом сложнее. А прицепы, где можно так же комфортно жить, более рентабельные, – подчеркивает собеседник.

В среднем в сезон, а он длится с мая по сентябрь, такой кемпер-прицеп берут в аренду на 7-10 дней. Самые частые клиенты – семьи с детьми, компании друзей. 

– Обычно к такому виду отдыха и проживания люди готовы после 30 лет – это как раз тот возраст, когда начинаешь получать кайф от единения с природой, не пренебрегая благами цивилизации, – улыбается предприниматель. – В Беларуси есть немало специально обустроенных стоянок для кемперов. И сотни точек на карте, которые можно посетить – от исторических объектов до природных красот.

Что касается ценника, то взять в аренду большой кемпер стоит 440 рублей за двое суток – это минимальный период сдачи. С каждым последующим днем цена снижается. 

Приехать и вдохновиться

Александр Маркевич вспоминает свою первую поездку с ночевкой в автодоме – вырвался тогда на неделю на берег Балтийского моря, что в литовской Паланге. Сегодня, когда границу пересечь довольно трудно, он с единомышленниками путешествует по родной стране. Признается: у нас огромное количество мест, которые хочется посмотреть. Причем так, чтобы остановиться там на пару дней, обосноваться, наблюдать за красотами и отдыхать в мобильной «квартире». 

– Раз десять ездил в путешествия по нашей стране – это особенный вид релакса. Невероятная природа, тотальное умиротворение, возможность напитаться энергией и отдохнуть душой. Рекомендую отправиться на Нарочь, Свитязь, Белое озеро – прекрасные места! На нашей гродненской земле есть уйма локаций, где будет радоваться глаз, – советует кемпер.

Собеседник обрисовывает идеальный выходной на природе: просыпаешься под пение птиц и шуршание листьев, которые колышет ветерок. В доме на колесах можно приготовить на всех, к примеру, вкусную яичницу, заварить чай или кофе. Умыться, одеться и через мгновение, переступив порог кемпера, быть участником этой природной благодати: дышать, видеть, чувствовать красоту и силу нашего края. 

–  Наличие газовой плиты в доме на колесах – прекрасный бонус, большое удобство. Но на практике ей мало кто пользуется. В своем большинстве люди любят готовить на свежем воздухе – поставить рядом с жилищем мангал, разжечь костер и жарить кто что любит, мясо или овощи.

Дома на колесах пользуются популярностью круглый год, хоть и пик аренды приходится на теплые месяцы. Так, зимой часто такие мобильные жилища берут в прокат для многодневной рыбалки: помещение отапливается, внутри тепло, около 25 градусов по Цельсию. Если кемпинг не востребован, он базируется на территории агроусадьбы «Кемперлайф» Александра – туда тоже можно приехать: порелаксировать в горячей купели, попариться в бане, а переночевать в мобильном жилье. 

– Была у меня однажды интересная гостья – писательница. Она приехала одна, вдохновлялась силой природы, творила – наблюдал, как девушка что-то записывала в блокнот, одухотворяясь красотами, – рассказывает Александр. 

В будущем предприниматель собирается доставить в усадьбу 6-метровый морской контейнер – вставить туда окна, двери, переоборудовать под полноценное жилье и принимать там гостей. Это тоже будет своеобразный мобильный дом, который можно будет перемещать. 

Юлия Кипарина

Обращаем внимание, что использование наших материалов, согласно Закону Республики Беларусь «Об авторском праве и смежных правах», возможно только при указании автора («Гродзенская праўда») и ссылки на первоисточник (конкретную статью на сайте), если письменно Ваше издание не уведомлено об ограничениях в использовании нашей информации.

Оперативные и актуальные новости Гродно и области в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь по ссылке!