30 лет службы в ГАИ: биография Иосифа Шанчука

Биография Иосифа Шанчука – часть большой истории ГАИ УВД Гродненщины. Командир батальона ДПС в отставке посвятил дорожной полиции без малого тридцать лет. Даже спустя годы, находясь на заслуженном отдыхе, Иосиф Шанчук признается: служба продолжает жить в его сердце и даже сниться по ночам. В преддверии праздника ветеран труда поделился самыми интересными эпизодами своего трудового пути. 

Не мечта, а осознанный выбор

Иосиф Игнатьевич родился и вырос на Щучинщине в многодетной семье. После начала Великой Отечественной войны отец сразу отправился на фронт и вскоре погиб. Когда Иосифу было 16 лет, он отправился в Россию. Там поступил в школу фабрично-заводского обучения, получил строительную специальность. Отработал около полугода и вернулся на малую родину. Здесь тоже устроился строителем на местный аэродром. 

А потом молодого парня призвали в армию. Служил в Дрездене в саперной роте и именно там стал инструктором по вождению. После увольнения в запас Иосиф снова вернулся в родную деревню. 

– Решил, что буду строить жизнь здесь, стал искать работу. Приехал в Гродно и по совету двоюродного брата обратился в отдел кадров УВД. Там, как будто по воле судьбы, как раз была вакантна единственная сержантская должность водителя начальника ГАИ. Я же после армии вернулся шофером 1-го класса, поэтому без вопросов согласился. И, знаете, затянуло с первого дня. Настолько, что я до сих пор тоскую по работе, – рассказывает Иосиф Шанчук. 

Иосиф Игнатьевич благодарен тогдашнему начальнику Госавтоинспекции региона Фёдору Тимашову. Сам фронтовик, он проникся историей молодого парня, который рано потерял отца и взвалил на свои плечи заботу о матери и братьях. Фёдор Иванович взял новобранца под свое крыло, по-отечески поддерживал. 

Молодой сержант учился быстро. Вскоре окончил вечернюю школу, ему присвоили звание младшего лейтенанта. После поступил в Жировичский техникум механизации сельского хозяйства и стал инспектором дорожного надзора ГАИ. После перешел в регистрационно-экзаменационное отделение и около 5 лет оценивал уровень подготовки будущих водителей.

Сопровождал почетных гостей

В 1973 году молодого офицера назначили командиром взвода отдельного дивизиона дорожного надзора. Когда подразделение получило единственную легендарную «Волгу» ГАЗ-24, ее закрепили за Иосифом Игнатьевичем, и последующие годы он сопровождал делегации с высокими руководителями и почетными гостями. Например, Иосиф Шанчук до сих пор помнит, как организовывал сопровождение Леонида Брежнева и Жоржа Помпиду – тогдашнего Президента Франции.

Спустя 4 года службы нашего героя перевели на должность старшего гос-автоинспектора, а после – командира дивизиона. В 1990 году подразделение признали лучшим в СССР, а Иосифу Игнатьевичу присвоили звание подполковника милиции на ступень выше предусмотренного по должности.  



Оперативные и актуальные новости Гродно и области в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь по ссылке!