Водителей обяжут «переобуться» к зиме. Но какая резина – зимняя?
Ночные заморозки и первый ледок на дорогах скоро станут постоянными, так что можно смело менять резину на авто на зимнюю. Этот «белый» сезон для автомобилистов может стать особенным: на прошлой неделе подписан указ Президента, предусматривающий обязательное использование зимней резины с 1 декабря по 1 марта.
Вступят в силу изменения в законодательстве в середине января следующего года, но понижение температуры до +7 градусов уже достаточный повод, чтобы передвигаться на «зиме». Внезапный гололед тогда точно не застанет врасплох. Да и в октябре резина всегда стоит дешевле, чем в период ажиотажного спроса, который наступает у нас обычно с первым серьезным снегом.
А вот в выборе резины сегодня придется положиться на честное слово продавца. Почему? Да потому, что узнать, какая же шина будет признана однозначно зимней, у компетентных органов так и не удалось.
В ГАИ от комментариев до вступления в силу указа отказались. Правда, отметили: несмотря на то, что ранее использование зимних шин носило лишь рекомендательный характер, большинство водителей все-таки «переобувались», выбирая собственную безопасность. Как будет организован контроль за нарушителями, пока не известно. Напомним, что ранее в случае ДТП в зимнее время спрос с водителя авто на летней резине был куда строже…
Может быть, машина с летней резиной не пройдет техосмотр зимой? В филиале УП «Техосмотр» по Гродненской области заявили, что лишь единицы приезжают на осмотр с «обувкой» не по сезону. Правда, комментировать или подсказать, какая резина будет стопроцентно считаться зимней, до вступления в силу указа воздержались.
Зато на рынке и в специализированных магазинах покупателей успокаивают: мол, подберем «правильную» резину в зависимости от запросов и толщины кошелька.
– Какой размер интересует? Не переживайте, она точно зимняя, вот и маркировка соответствующая «М+S», – показывает продавец на рынке шины российского производства. – Не вы первый спрашиваете, мы уже подготовились. Кстати, покупайте теперь, потом дороже будет, не мы, а поставщики на 3–5 процентов в ноябре цену поднимут…
– Сам рисунок протектора не важен, он различается у разных производителей. По техническому регламенту Таможенного союза принята следующая маркировка зимней резины – «снежинка» в альпийской горке и буквы «М+S» или «М.S» в треугольнике на борту покрышки, – добавили в одном из ведущих гродненских шинных центров. – Впрочем, так глубоко наши водители не заглядывают, просят чаще всего просто зимнюю резину.
Поэтому, если вы только собрались приобрести резину, следует внимательно присмотреться к маркировке товара. Если купили раньше, загляните в гараж или подвал, проверьте, насколько «правильны» ваши колеса. И не откладывайте вопрос на последний момент. Пока цены и на резину, и на услуги шиномонтажа не сильно подросли.
Кстати, самые ходовые сегодня модели – шины российского и белорусского производства – популярных размеров R14 и R15 стоят сегодня в пределах 400–600 тысяч за одно колесо.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Штрафовать за неиспользование зимней резины будут с 16 января 2015 года
Вступят в силу изменения в законодательстве в середине января следующего года, но понижение температуры до +7 градусов уже достаточный повод, чтобы передвигаться на «зиме». Внезапный гололед тогда точно не застанет врасплох. Да и в октябре резина всегда стоит дешевле, чем в период ажиотажного спроса, который наступает у нас обычно с первым серьезным снегом.
А вот в выборе резины сегодня придется положиться на честное слово продавца. Почему? Да потому, что узнать, какая же шина будет признана однозначно зимней, у компетентных органов так и не удалось.
В ГАИ от комментариев до вступления в силу указа отказались. Правда, отметили: несмотря на то, что ранее использование зимних шин носило лишь рекомендательный характер, большинство водителей все-таки «переобувались», выбирая собственную безопасность. Как будет организован контроль за нарушителями, пока не известно. Напомним, что ранее в случае ДТП в зимнее время спрос с водителя авто на летней резине был куда строже…
Может быть, машина с летней резиной не пройдет техосмотр зимой? В филиале УП «Техосмотр» по Гродненской области заявили, что лишь единицы приезжают на осмотр с «обувкой» не по сезону. Правда, комментировать или подсказать, какая резина будет стопроцентно считаться зимней, до вступления в силу указа воздержались.
Зато на рынке и в специализированных магазинах покупателей успокаивают: мол, подберем «правильную» резину в зависимости от запросов и толщины кошелька.
– Какой размер интересует? Не переживайте, она точно зимняя, вот и маркировка соответствующая «М+S», – показывает продавец на рынке шины российского производства. – Не вы первый спрашиваете, мы уже подготовились. Кстати, покупайте теперь, потом дороже будет, не мы, а поставщики на 3–5 процентов в ноябре цену поднимут…
– Сам рисунок протектора не важен, он различается у разных производителей. По техническому регламенту Таможенного союза принята следующая маркировка зимней резины – «снежинка» в альпийской горке и буквы «М+S» или «М.S» в треугольнике на борту покрышки, – добавили в одном из ведущих гродненских шинных центров. – Впрочем, так глубоко наши водители не заглядывают, просят чаще всего просто зимнюю резину.
Поэтому, если вы только собрались приобрести резину, следует внимательно присмотреться к маркировке товара. Если купили раньше, загляните в гараж или подвал, проверьте, насколько «правильны» ваши колеса. И не откладывайте вопрос на последний момент. Пока цены и на резину, и на услуги шиномонтажа не сильно подросли.
Кстати, самые ходовые сегодня модели – шины российского и белорусского производства – популярных размеров R14 и R15 стоят сегодня в пределах 400–600 тысяч за одно колесо.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Штрафовать за неиспользование зимней резины будут с 16 января 2015 года
