Мотосезон в цифрах и фактах. К чему приводят ошибки за рулем мотоцикла

С первыми холодами мотосезон постепенно уходит в прошлое, уступая место осенней тишине на дорогах. Статистика напоминает, что за рулем байка нет права на ошибку, ведь цена слишком высока. С начала года в регионе произошло 41 ДТП с участием мототранспорта, пострадали 40 человек, 7 погибли. При снижении общего числа аварий смертельных исходов стало почти вдвое больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Последнее ДТП, в котором пострадал владелец двухколесного транспорта, произошло неделю назад в Гродно. Водитель мотоцикла «Ямаха» двигался по улице Победы со стороны проспекта Клецкова. При перестроении из левой полосы в правую не справился с управлением и опрокинулся, после чего он столкнулся с движущимся впереди в его полосе автомобилем «Рено». 42-летний житель областного центра получил ушибы и переломы ребер. По факту аварии назначена проверка.

Мотоциклисты – одна из самых уязвимых категорий участников дорожного движения. В отличие от водителей автомобилей, они практически не защищены: отсутствие кузова, ремней безопасности и подушек делает любое столкновение потенциально опасным. Даже незначительное ДТП может привести к тяжелым травмам или гибели. Кроме того, мотоциклы менее заметны в потоке транспорта. Их легко не заметить при перестроении или повороте, особенно в условиях плохой видимости.

Конкретный пример – в начале сентября около 10 часов вечера на перекрестке улиц Репина и Данилова произошло ДТП, в котором пострадал мотоциклист. Водитель «Опеля» выполнял маневр левого поворота и не предоставил преимущество водителю мотоцикла «Ямаха», который двигался ему навстречу в прямом направлении. В результате столкновения 38-летний мотоциклист с переломом костей таза был госпитализирован в больницу.

Бывает, что владельцы байков сами проявляют невнимательность. В августе на проспекте Клецкова 23-летний водитель мотоцикла «Сузуки» совершил наезд на 60-летнюю женщину, которая переходила проезжую часть дороги по пешеходному переходу. Гродненку доставили в больницу с переломами и множественными ушибами.

Превышение скорости, рискованные маневры, езда между рядами увеличивают вероятность аварий. Особенно опасны такие действия среди молодых и неопытных водителей, которые недооценивают последствия. ДТП, одной из причин которого стал недостаточный уровень подготовки мотоциклиста, произошло в конце июля в Ошмянском районе. 34-летний водитель ехал на мотоцикле Appolo, при повороте он не выбрал безопасную скорость движения, не справился с управлением и съехал в кювет. Своим маломощным кроссовым мотоциклом мужчина управлял без водительского удостоверения.

Сотрудники ГАИ уделяют особое внимание водителям мототранспорта не только во время профилактических мероприятий, но и в повседневной работе. Контроль за соблюдением правил, разъяснительные беседы, рейды на аварийно-опасных участках – все это направлено на снижение числа ДТП и повышение дисциплины среди мотоциклистов.

– Помимо задействования мотопатрулей ГАИ, использования негласного и смешанного контроля, проводятся конференции, лекции как с «новичками», так и с опытными мотоциклистами, – отметили в пресс-службе ГАИ УВД Гродненского облисполкома. – 27 сентября на площадке в Понемуни, где проходят практические экзамены, руководство МРЭО ГАИ УВД провело профилактическое мероприятие с участием «абитуриентов». Будущим мотоциклистам вручили листовки, рассказали о правилах управления мототранспортом и довели состояние аварийности на дорогах.

В Гродно мотосезон-2025 завершился 4 октября праздником «Тыква ў шлёме» на территории туристического комплекса «Гарадзенскі маёнтак “Каробчыцы”». Байки отправляются на зимний отдых, но уже весной они вновь выйдут на дороги. И когда вернется тепло, важно помнить, что безопасность начинается не со шлема, а с сознательного отношения к дороге, правилам и другим участникам движения. Пусть следующий сезон будет не только ярким, но и безопасным – без трагедий, с уважением и вниманием на каждом километре.

Оперативные и актуальные новости Гродно и области в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь по ссылке!