В Гродно после реконструкции открыли мост через Юрисдику

Работы стартовали в сентябре прошлого года, и, несмотря на зимние условия, завершились всего за 9 месяцев, опережая плановый срок. Ежедневно на объекте слаженно трудились около 50 специалистов и 12 единиц спецтехники, обновляя пролетное строение и бережно восстанавливая историческую арку. Параллельно возводился новый подход к лестницам, модернизировались инженерные сети и благоустраивалась прилегающая территория.

– Мост небольшой, но все видели, все чувствовали, как нам его не хватает. За рекордные сроки, буквально за 9 месяцев, «Мостострой» завершил этот объект, – отметил председатель Гродненского горисполкома Андрей Хмель. – Трудились наши коммунальные организации «Ремстройавтодор», «Гроднозеленстрой», «Горсвет» и другие, которые приложили все усилия для того, чтобы к открытию юбилейного фестиваля национальных культур этот объект был завершен. Уже сегодня все горожане смогут проехать по нашему мосту, сэкономив время.

Как рассказал первый заместитель председателя горисполкома Дмитрий Савошевич, решению о реконструкции предшествовало детальное обследование.

– Мост был практически полностью разобран и собран в обратном порядке. Были проведены работы по замене практически всех элементов моста. Заменены и покрытие, и ограждение, и пролетное строение. Основная цель, которая преследовалась при ремонте, заключалась в том, чтобы сохранить его облик. Что мы сейчас и видим: облик полностью сохранен. Работы проводились вахтовым методом, без выходных, – подчеркнул Савошевич. 

Благодаря профессионализму генподрядной организации филиала МСУ-7 ОАО «Мостострой» центр города получил современный и надежный мост. Директор филиала Илья Бейма признался, что объект оказался непростым, но привычным для коллектива:

– Для нас это обыденная работа, хотя трудоемкость была большая. Объект штучный, не типовой. Мы пытались полностью передать его исторический внешний вид, который был создан до нас. Сроки по контракту заканчивались в июле, но мы сократили их на месяц. Понимали неудобства для города и старались максимально быстро решить задачу, чтобы вернуть красоту и хорошие коммуникации. За счет оперативности и консолидации субподрядных организаций объект удалось сдать быстрее. Многие виды работ велись параллельно: работали и сверху, и одновременно выполняли ремонт пролетного строения снизу.

Самым сложным этапом оказалось создание монолитной плиты – именно на это было затрачено больше всего времени. Отвечая на вопрос о долговечности переправы, Илья Бейма заверил, что железобетонная конструкция простоит и 100 лет.

– Конечно, в период эксплуатации необходимо проводить текущие ремонты и обеспечивать должное содержание, чтобы продлить эти сроки. Здесь очень мощная монолитная плита, которая забетонирована качественно, поэтому мост надежный, – рассказал Илья Бейма.

Сегодня в Гродно активно ведутся работы по благоустройству. К фестивалю ремонтируются улично-дорожная сеть, фасады зданий. Продолжается реконструкция аквацентра «Лазурный» и благоустройство сквера на улице Дарвина. На днях откроют скульптуру «Олень святого Губерта».