Как под Гродно военные инженеры наводили переправу под огнем противника

20:28 16 сентября 2026

Понтонная рота получила задачу на оборудование паромной переправы.

В рамках командно–штабного учения с войсками Западного оперативного командования военнослужащие 557-й инженерной бригады отработали комплексный динамичный эпизод по наведению паромной переправы в условиях активного противодействия условного противника. По замыслу учения, диверсионно-разведывательная группа закрепилась на противоположном берегу водной преграды. Нападающие заминировали урез воды и прибрежную полосу, рассчитывая сорвать продвижение наших сил. Для оценки обстановки в небо поднялся расчет беспилотных летательных аппаратов, который оперативно вскрыл огневые точки, инженерные заграждения и численность противника.

логотип ГП.png

На основе полученных с воздуха данных командиры приняли решение направить на противоположный берег штурмовую группу на катере. На водной глади и при высадке на сушу завязался плотный стрелковый бой, однако благодаря решительным и слаженным действиям воинов-инженеров группа условного противника была полностью нейтрализована.

– Перед подразделением стояла задача в кратчайшие сроки произвести разведку маршрутов движения, а также проверить водную акваторию и прилегающую территорию на наличие взрывоопасных предметов, – отметил командир 557–й инженерной бригады полковник Денис Третьяк. – Далее требовалось навести паромную переправу для пропуска войск. В ходе выполнения этой задачи, во время проведения разведки, была обнаружена и уничтожена диверсионно-разведывательная группа противника. Также наши специалисты обнаружили и ликвидировали взрывоопасные предметы. В итоге паромная переправа успешно обеспечила пропуск войск, личный состав со всей поставленной задачей справился.

Как только береговая линия перешла под контроль наших подразделений, к работе незамедлительно приступили саперы и водолазный расчет. Пока одни специалисты очищали прибрежный участок от мин, водолазы провели инженерную разведку дна и проверили подводную часть акватории на отсутствие заграждений.

– В ходе выполнения понтонной переправы участвуют три понтонных отделения, одним из которых командую я, – рассказал молодой, но опытный командир 3-го понтонного отделения 1-го понтонного взвода понтонной роты Виталий Черняк. – Мы собираем паром грузоподъемностью 100 тонн, на котором будем переправлять технику на другой берег. По ходу работы машины выдвигаются в район выполнения задачи, звенья скидываются на воду и стыкуются между собой. Конечно, речное течение заметно усложняет работу, но в ходе выполнения предыдущих задач все наши парни уже обучены, поэтому все получается делать нормально. Для нас это привычное дело – весной мы уже выполняли подобные задачи и переправляли технику других бригад.

Безопасность участка позволила понтонным подразделениям в минимальные сроки оборудовать паромную переправу и начать переброску боевой техники и личного состава. Благополучно завершив маневр, военные инженеры продемонстрировали филигранную точность и высочайшее мастерство всех расчетов, что позволило выполнить задачу по обеспечению мобильности войск точно в установленные сроки. Итоги знакового этапа маневров подвел руководитель подразделения.

IMG_6877 (2).JPG

– В рамках проведения командно-штабного учения под руководством начальника Генерального штаба понтонная рота получила задачу на оборудование паромной переправы, – резюмировал командир понтонно-мостового батальона подполковник Максим Хорошун. – Для этого подразделения выдвинулись в район сосредоточения. Предварительно мы провели инженерную разведку маршрута движения, прибрежной территории и водной переправы, после чего оборудовали паромную переправу под грузы в 100 тонн. Для военных понтонеров оборудование паромных, мостовых и десантных переправ является неотъемлемой частью специфики инженерных войск.